T-mobileはマイヨをゲットしただけでなく、チーム成績1位ということで黄色ゼッケ ン。守るかぁ?
逃げはザブリスキー、ケスラー(T-mobile)、カルザッティ(AG2R)、アールツ(ロット)、アル ガン、カールストローム(リクイガス)の6人。7分程度の逃げで集団が安定しているは ずなんだけど、一列棒状???。
逃げ出したのはカルザッティ。時速60kmで逃げるw。間にはアルガンとケスラーだけ ども吸収は時間の問題。一方カルザッティは残り10kmで3分。お、久しぶりに逃げが 決まる!? 残り3kmで監督とハイタッチ。後はあまりやる気ない。Quickstepもロト も今日は捨てるのか。ちょっと意外。そして間の二人も捕まらなかった。集団のスプ リントを制したのは今日もマキュアン。それ以外のスプリンターは???
疲れていたらしく始まってすぐ1時間くらい寝てしまった。
ランディスパンク。出走に遅れたプロローグに続いてまた問題。でも速い。 今日はディスカバリー全滅状態。みんなトップから2分程度遅れるような状況。 一方T-mobileは好調な感じ。そしてランディスがアクシデントにもかかわらず好調。
最後から2番めに出走したマキュアンはそうそうにボーネンに抜かれて、今日は一人グル ペット状態。なんかケイデンス低〜。走りながら手を振っているよ!! 109位。
ボーネンのヘルメットは尻尾がえらく短いものだった。
結局ゴンチャールが優勝。で、総合は ゴンチャール、ランディス、ラング、ロジャース、10位内にディスカバリーなし。 CSCは10位のザブリスキーが最高。 でもTTスペシャリストだから、マイヨを守りにT-mobileが集団コントロールとは、な らないだろう。山まではなにも起きないかな。
ボビー・ジュリック(CSC)は落車して右手首骨折リタイア。

