1. TREK UNIVERSITY

というのが関係者相手にあったそうだ(九州の話)。 オフレコ？口外するな？だそうなので書かないけどw、すごい興味深い話だった。 いや、命が掛かった、恐ろしい話を聞いたといった方がいいかも…。 さんまの開きがいっぱいだったそうだ。

2. 2/26 全国車いす駅伝大会＠京都

26都道府県が参加。大分が7？連覇。なぜに？ 選手層が厚いのだろうか。

3. アイオロスとは

カーボンがペラペラ[2ch]で、ハードブレーキングでたわんだスポークがリムの穴を 広げてしまう[サイスポ]そうだ。

4. 補食を取るスポーツは[オリンピック]

自転車だけかと（固形物ね）思っていたら，カーリングもとるようだ。 日本女子チームが楽しく糖分取っている写真を2chで見たwwww。 なんでも3時間掛かるとか。

5. オリンピックスケートパシュート

女子敗退後のインタビュー「負けたけど、全力で行くことにしていて出来たのでよかっ た。オリンピックにきて勉強になった（必ずしも3位に戻らなくてもいいということ を他の国の滑りを見て知って）。」(意訳) あほか。おまえら、練習もしなくてディスカバリーチャンネルのつもりか。

で、男子はイタリアが優勝。2位はカナダなので、うかつなことを言うのは止めよう。

6. ツール・ド・ランカウイ

公式ページにて今年のダイジェストがストリーミング放 送中だそうだ。すげえ。日本チームのチーム総合優勝を見るべ。

7. 「クランク前置き」の快適な新型自転車[Hot Wired]

ソース ようはリカンベント風の自転車。確かタルタルガー？よりもさらにオーソドックスな 形状にしたようなもの。

ランス社のゼネティック は8.6kgだそうだ。全然重くないぞ。ポジションから言ってドロップは無理だな。 鬼漕ぎも、空気抵抗の軽減も無理だけど、そういう目的ではないw。しかし重量比は 大丈夫だろうか。後ろタイヤだけ猛烈に減りそうなバランスのような。

8. ドーピングで消えていく選手

タイラーハミルトン（2006年9月で出場停止明け）、エラス（これから2年間）。

晴れ。ちょっと温かくなってきた。完全にレースウェアで出撃するもHRMをつけるの を忘れた。最初はちょっと低強度で走ったけども、時間的にはそれほど落ち込まず。 で、300m峠の途中からタイムを設定してヒルクライムTTを始めたら、えらい大変なこ とになってしまった。それほどきつい時間を設定したつもりはなかったけど10分間全 力疾走状態、昨日見たオリンピックのアイススケート10000mのだらーーーと涎垂らし ながら周回を重ねる選手の姿を思い出しながら頑張った。膝、筋肉よりも呼吸が苦し かった。

距離: 約46km
高度差累計: 約600m
平均速度: 23.1km/h (auto mode)
今月距離累計: 441km
今月高度差累計：2400m
今年距離累計: 696km

膝はそんなに痛くならなかったけど、やっぱり左右非対称なのが気になる。 帰ったらサイクル大会の申込用紙が2通来ていた。まだ先の大会だけど、どうしよう かなぁ。

昨日よりも温度が上がってずっと走りやすい。 今日もクリートは使ったけども、買いものモードでバックパックを背負って走った。 飯食わずに走ったので最後はふらふら。バイパス合流までかけ上がっていく300mの峠 はサイクリング状態だった。

距離: 約48km
高度差累計: 約600m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 355km
今月高度差累計：1800m
今年距離累計: 610km

距離が短いと、痙攣したり筋肉がすっぱくなるようなところまでなかなかいかない。 筋力は80%位まで落ちていて，心肺系がそれ以上に落ち込んでいるだろう。 うーむ。

オリンピックの見過ぎで昼過ぎから、久しぶりにクリートはめて50km以上 できれば60km走るつもりで出撃。距離を稼ぐのに平地がいいなと思ったのでちょっと 膝に負担をかけるけども冷たい強風の中インターチェンジで轢き殺されないように全力で スプリント、と言っても50km/h台前半が精一杯だった。

距離: 約61km
高度差累計: 約600m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 307km
今月高度差累計：1200m
今年距離累計: 562km

雨模様の1週間だった。

13	0
14	x
15	x
16	0
17	0

距離: 約30km
高度差累計: 約m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 246km
今月高度差累計：600m
今年距離累計: 501km

というものがSF で開発中。Debianパッケージまであるw。

オリンピックが終わったらダウンロードしてみよう。

sfを使って開発されているオープンソースのmaya用筋肉プラグイン。 ダウンロード。

CG|tooklitの立場ないなぁ。 優秀な本を出しつづけて欲しいので、ちょっと微妙。

ちなみに筋肉ソフトはまだどれも使ったことがない。便利なツールを使ってしまうと 別の環境に持っていけなくなってしまうからなぁ。

天気がよかったので、久しぶり、そして今年始めてのの50kmオーバー。 南海岸コースを 2005/11/20と逆に走る。 あいかわらず、スニーカーだけどタイツなのでちょっとは本気モード。 距離の割にはほとんど右膝に影響なしだった。帰ってきて寝てしまった。

距離: 約51km
高度差累計: 約600m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 216km
今月高度差累計：600m
今年距離累計: 471km

早川書房、, 2006

たんなる繋ぎかと思っていた104以降の展開は白日の基に晒され第2のサーガの準備ま で出来てしまった。結果、グインには守るべき弱点と代わりに戦う駒とが出来た。 じゃあ、第2エポック(101〜200巻)は、やはり代理戦争ではなかろうか。

リギアの馬には名前がついてる。馬が主人公で外伝が1本？

あらすじ：イシュットバーンの子の存在がゴーラに知られる。グインらはクムを目指 す。アストリアスはグインの後ろだてを得（これはイシュットバーンへの敵対姿勢の 表明）、ハラス救出・決起へと向かう。

新しいMayaの解説本が3月に出るようだ。 確かMasterの林田氏も執筆者の一人だそうだ。Melかな。 これは買わねば。 ボーンデジタルでもアスペクトでもないようだ。

グインサーガを買いにちょっと遠出。スニーカーだけどかなり頑張った。 晴れの予報のはずだったのに冷たい小雨に何度も打たれた。

距離: 約35km
高度差累計: 約0m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 165km
今月高度差累計：0m
今年距離累計: 420km

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距離: 約40km
高度差累計: 約0m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 130km
今月高度差累計：0m
今年距離累計: 385km

今月のダウンロードコンテンツはFBIKだ。 期待して見たけど，マニュアルと大して変わらない内容だった。 このビデオでもひじと手首の間に入れる関節は手首の回転に連動してなかった。 がっくり。

2006-02-07

Sowelu / Let's go fareway

↓買った。ジャケットの笑顔がまぶしい。まだお色気ダイナマイト路線じゃない時代。

2006-02-05

Sowelu / to YOU

どうも明るめのシングルを一回買いそびれていた模様。

2006-02-04

バズキル、 東芝DVDレコーダー

数ヵ月前にテレビが故障。DVDレコーダー用のリモコンに全く反応しなくなった。DVD レコーダーはちゃんと使えているので、非常に微妙な状況。５年以上前に買った14イ ンチのそれも安めの奴(ベスト電器製w。どこのOEMなのか失念)なのでそろそろ液晶テ レビに買い替えようかとずっと思っていたけど，反応速度が遅いと残像がひどいとか， デジタル放送も始まるのでチューナーを入れると、いい値段の買いものになってしま うとか、ぐずぐずしていた。それにナナオのでっかなディスプレイがものすごいイン パクトだとか、最近のPCはCPUが2個だから2倍速いとか物欲を刺激する商品が多くて悩 み中だった。

なんか買おうと思って店でパンフレットをかき集めてきていろいろ読んでいたら、そ れらよりもDVDレコーダーの新型にさらに刺激を受ける。HDD DVDレコーダーは持って いるけどネットワークにつながらない奴なので，特にスカパーの予約が面倒だった。 TVとPCディスプレイは使い勝手という点では変化無し。特にTVはオリンピックが終わ るまでもうちょっと待てばさらに下がるかもしれない。PCは買おうと思っている奴が CPUは値段が下がったのに値段に反映されないので、これももうちょっと待った方が リーズナブル（そもそもMayaが64bitされるまではレンダリングが単純に速くなる以 外あまり質的変化ではないんだよなあ）ということで、他に買うものがなく、衝動買 い衝動を抑えきれなかったので、この日の夜RD-X6を購入（スカパー連動ケーブル付き）。

設定が終わって一通り使ってみたけどこれはいいわ。スカパーのチャンネル切替えも できるし，手元のfirefoxから番組名をクリックするだけで地上波は録画設定できるし （スカパーはリモコンからのみ）、文字入力もfirefox上でなんでもできる。もっとも ネットでの操作は本体の電源が入っていないといけないようなので、職場からという わけにはいかないようだ。新しいメディアの挿入と電源オンはあいかわらず時間が掛 かるけど、HDDの中の情報表示はそこそこ速くなっているようだし。下位機種の2倍の 金額、しかも、3 年前のまだ問題なく使える機種を持っていての購入だけど、性能も 物欲も満足したっす。

ついでにテレビのブラウン管をきれいに拭いて、デジタル用チャンネルのためのアナ ログ局周波数の変更に対応させようと思って5年ぶりくらいにTV付属のリモコンを掘り 出してきてみて電池を入れ換えて押してみたら、あれ、反応した！ 実は（昔の）DVD レコーダー用のリモコンの電池が弱っていて、DVDレコーダーは反応するけどTVは反応 しないという微妙な電圧だったらしい。ちゃんと写るようにして，専用リモコンでな いと設定できない画質調整を済ませたら見違えるように明るく文字の滲みなしにきれ いに写るようになった。おおおお、これで後、半年は使える！ 意外なもうけもの付き でテレビ環境が非常によくなった（14インチだけどw）。

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距離: 約90km
高度差累計: 約600m
平均速度: km/h (auto mode)
今月距離累計: 90km
今月高度差累計：0m
今年距離累計: 345km

知らんかった。そういう年だったか？ どういうメディアがこういう話題に強いのだろうか。

http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=261714

おやじさんがえらく勧めるので買ってみた。数ヵ月前の雑誌に載っていたハンドルの 振動吸収ガジェット。

なんの印刷もない、小さなビニール袋に 商品ページの写 真の物体が二つ入っているだけで，説明書はおろか、なんの紙も入ってない。 製造メーカーすらわからないという…。

取り付けるときはバーテープをカッターで切り取ることが必要。そしてパイプの 中に押し込むんだけど、プラスチック（ゴム？）の部分がねじれたりずれたりしそう で、効果が出るようにセットできたかちょっと不安になる。

走り出してみると、確かに効いている。実際、上ハン握って反対の手でエンドをそっ と触れてみるとすごく振動しているのでこれならなにか処理するかどうかは大きな違 いだろうというのが初めてわかった。

荒れたアスファルトの振動をかなり取ってくれるぞ。

1. Velo-City：空中を走る自転車用チューブウェイ [Engadget]

ソース カナダ馬鹿だ！ そりゃ、専用道路よりもやすいだろうぜ。 ぜひ日本でも。時速40km/hの追い風を！ しかし、イメージ画像ではなぜかえらい高いところを→のぼり坂が存在するのではな いかという疑問が？？

2. 真横に進むカニ自転車 [Engadget]

ソース 自動車だって「横には進めない」だろ！ どうも尻はサドルとお腹はフレームでサンドイッチ状態になっていて、重心移動をロ スなく車体に伝えているようだ。もう少しがんばったらこれに前後移動用の1輪車を プラスして全方向装甲走行車になれるのでは。

Engadgetに自転車の話題が載るときはバカ系の話題であることが多いって、どのカテ ゴリーもそうか。

3. 2007年のツールの情報だだ洩れ

始まってもないのに、今年が始まったばかりなのにもう2007年の情報が出てきた。 なんか、盛り下がってしまうような気がするのはだいたひかるだけ？

4. top of the world

Such a feeling's coming' over me
There is wonder in most everything I see
Not a cloud in the sky Got the sun in my eyes
And I won't be suprised if it's a dream
I'm on the top of world lookin' down on creation
And the only explanation I can find
Is the love that I've found ever since you're been around
Your love's put me at the top of the world

ヒルクライミングの歌？ 違うようだ。

5. J SPORTS再編

プレスリリース どう考えてもツールは特別量生きんが必要なチャンネルのようだ。 さようならツール！？

6. OCLVの秘密[サイスポ]

OCLVの製法？は数人しか知らない。秘密にしたいのでパテントも取ってないそうだ！ そして、カーボンシートは縦横の編み込みではなく、unidirectional なんとか、と いうことで布というより竹のような感じのようだ。表面の飾りでのみクロスシートは 使うそうだ。また、剛性と弾性を両立するためHMは使ってないだそうだ。もっと下の クラスの2種類を混ぜて使うとか。あれぇ、OCLV110はHMと書いてあったような記憶が あるが。

7. エリックデッカー今年引退

ソース

8. ランスアームストロング自伝の映画化

という話があるらしい。 ここはぜひCGバリバリの、見ている人が酔ってしまうようなハリウッドものにw。

9. 人力だけで時速130キロ、人力駆動車レースの世界 [Hot Wired]

URL まだ90km/1hourは実現されてないらしい。現在は84.22km/1hour。 その時のリカンベント(HPV)

デンプシー・マクレディ賞。

200m区間でマッハ0.1を達成する デシマッハ賞。

リンク：

World Human Powered Speed Challenge

200m最速の男マット・ウィーバー

ほんの数年前の2000年には、最速記録でも時速110キロ台だった。最近になってスピー ドが一足跳びに伸びた要因の1つは、「層流」についての空気力学的な理解が深まった ことだ。層流とは、流体力学の用語で、空気が互いに干渉しない平行な層となって流 れている状態を指す。この層流を作り出す車体の設計は、適切なコンピューターソフ トなしにはまず不可能だ。

「よく似た2つの車体でも、1つは層流を生み出す形で、もう1つはそうでないとすれ ば、層流を生む車体のほうは空気抵抗が3分の1で済む。この差は途方もなく大きい」 と、ウィーバー氏は説明した。

ランス！ ランス！ ランス！ チッポリーニ！…無理か。

10. ジャンクSPORTSに自転車選手が

1月29日、別府史之登場。ソース

どういう扱いをされるのだろうか。失礼さについていけないので普段見てないの。